[위험기상] 19호 태풍 하기비스 예상 진로 분석 (IV)

안녕하세요 해솔입니다.

기존 열대저압부였던 19호 태풍 하기비스는 공식적으로 태풍으로 발달 하였습니다.

이에 19호 태풍 '하기비스' 의 진로에 대한 새로운 정보가 업데이트 되었고, 각국의 공식적인 예상 진로도 또한 나오고 있는 상황입니다.

이에 태풍의 진로 정보에 대한 추가적인 포스팅 진행 하도록 하겠습니다.

[태풍의 위치]

그림. 태풍 하기비스의 GOES 적외영상.

그림. 태풍 하기비스의 위치.

그림. 천리안 전구영역 적외영상.

태풍의 이동 경로 (Windy)

• 태풍의 위치 : 14.2°N 154.1°E
• 중심부근 최대 풍속 : 약 25 m/s
• 중심부근 기압 : 996 mb
• 현재 태풍 하기비스는 남서 방향으로 시속 약 36 km/h 의 속도로 빠르게 움직이고 있으며, 5일뒤인 11일 일본 오키나와 남쪽 해상으로 진출할 것으로 보입니다.

[태풍의 현황]

그림. Windy에서 모의된 태풍의 강수 영역 및 강도.

• Windy (ECMWF) 에서 모의된 태풍의 강수 모의에 따르면 태풍의 동남쪽 부근에서 시간당 30mm 이상의 매우 강한 강수가 나타나고 있는 것을 보실 수 있습니다.

그림. 850 hPa 하층 일기도.

• 이는 기상청의 하층 일기도에서 나타나는 것과 같이, 태풍의 북쪽에는 난기핵 (따뜻한 공기), 그리고 남쪽에는 한기핵 (차가운 공기) 가 자리잡고 있기 때문입니다. 즉 따뜻한 공기와 찬 공기가 역전된 상태로 나타나게 되었습니다.

태풍의 구조 (하기비스의 경우)

• 이는 태풍이 반시계 방향으로 회전하기 때문인데 태풍은 순압성 저기압 이기 때문에 하층과 상층이 같은 방향으로 회전한다고 보시면 됩니다.
• 그런데 대기 하층부의 기온이 남북으로 역전 되어있는 상태이기 때문에 태풍이 반시계 방향으로 회전하면서 북쪽의 따뜻한 공기를 남쪽으로 끌어오게 됩니다. 이는 결과적으로 태풍의 남쪽 부분에 보다 강한 상승기류를 유발시켜 강한 강수와 뇌우를 동반하게 됩니다.

500hPa 기온 (Windy)

• 실제 500hPa 중층 기온의 경우 남쪽이 더 낮은 사실을 확인할 수 있었습니다.

[태풍의 경로 예측]

GFS 모델 경로 예측

• GFS 모델 예측의 경우 (앙상블 평균) 일본 도쿄 관통을 예상 하고 있습니다.

한국 기상청 진로도.

한국 기상청 강도 현황

• 한국 기상청의 경우 11일 15시를 기준으로 오키나와 동남동쪽 해상까지 진출할 것으로 예상하고 있으며 이후 진로는 유동적이라 예측하고 있습니다.
• 이와 별개로 태풍의 강도는 920 hPa 중심부근 풍속 53 m/s 까지 발달할 것으로 예측하고 있어 2019년 발생한 태풍 중 가장 강한 태풍이 될 것으로 보고 있습니다.

미국 JTWC 예측 진로도.

일본 기상청 (RMSC) 예측 진로도.

• 미국과 일본 기상청 역시 비슷한 진로와 강도를 예측하고 있습니다.

168시간 후 지상 예상도.

• 한국 UM 모델의 168시간 후 예상도입니다.
• 해당 예상도에서는 태풍이 일본 큐슈 지역에 상륙할 것으로 보고 있습니다. 
• 즉 북태평양 고기압의 축소 및 상층 한기의 유입으로 인하여, 태풍이 직접 한국에 오지는 않을 것으로 예상 하고 있습니다.
• 그러나 위의 진로대로 태풍이 이동한다면 남죽의 기압경도가 매우 커지게 되므로 태풍의 간접적 영향으로 인하여 전국적으로 매우 강한 바람이 불게 될 가능성이 있습니다. 아울러 영남지역과 동해안 지역에는 비가 오게 될 가능성이 있습니다. 따라서 앞으로의 태풍 진로도에 유의해주시길 바랍니다.